TEI Genel Müdürü Akşit, Elektrikli Araç Güvenlik Risklerini Anlattı

TEI Genel Müdürü Mahmut Faruk Akşit, yabancı elektrikli araçların ve yapay zekanın savunma sanayi tesisleri için risk oluşturduğunu belirtti.

TUSAŞ Motor Sanayii (TEI) Genel Müdürü Mahmut Faruk Akşit, savunma sanayisindeki kritik uygulamalar ve yapay zeka teknolojilerinin getirdiği güvenlik riskleri hakkında değerlendirmelerde bulundu. Yapay zeka ve bağlantılı akıllı cihazların potansiyel tehlikelerine dikkat çeken Akşit, stratejik tesislerin güvenliği için alınan önlemleri aktardı. Günümüzde hızla gelişen teknolojilerin hayatımızın her alanına girmesiyle birlikte güvenlik açıkları da tartışılmaya başlandı.

Yapay Zekanın Güvenlik Riskleri ve Hatalı Bilgi Üretimi

Yapay zekanın öğrenen algoritmalar aracılığıyla geliştiğini belirten Mahmut Faruk Akşit, bu sistemlerin her zaman yüzde yüz doğru sonuçlar vermediğinin altını çizdi. Yapay zeka araçlarının gerçekte bulunmayan bilgileri ve kaynakları varmış gibi sunabildiğini, bilimsel araştırmalarda dahi uydurma veriler oluşturabildiğini vurguladı. Bu durumun doğruluğunun mutlaka kontrol edilmesi gerektiğini ifade eden Akşit, yapay zekanın ikna kabiliyetinin de önemli riskler barındırdığını dile getirdi. Kişisel verilerin analiz edilerek insanların ilgi alanları, beklentileri ve hassasiyetlerinin belirlenebildiğini söyleyen Akşit, bu verilerin seçimler dahil farklı alanlarda tercihleri etkilemek amacıyla kullanılabileceğine dikkat çekti.

Yabancı Elektrikli Araçların Kampüslere Giriş Yasağı

Özellikle otonom ve elektrikli araçların yapılarında barındırdıkları kamera, sensör ve gelişmiş yazılımlar nedeniyle güvenlik açısından titizlikle incelenmesi gerektiğini belirten Akşit, bu araçların kontrolünün ele geçirilmesinin doğurabileceği tehlikelere değindi. Yapay zeka destekli savaş simülasyonlarından örnek veren Akşit, sistemin araçları yerde yürüyen güdümlü füzelere dönüştürebildiğini ifade etti. Araçların kontrolünün dışarıdan ele geçirilerek askeri birliklerin kapılarına yönlendirilebileceğini belirten Akşit, bu durumun oldukça tehlikeli olduğunu vurguladı.

Bu kapsamda Türkiye’de ASELSAN, ROKETSAN, HAVELSAN ve TEI yerleşkelerine yabancı elektrikli araçların alınmadığını açıklayan Akşit, yerli araçlara ise yazılım ve kontrolün tamamen kendilerinde olması sebebiyle izin verildiğini belirtti. Araçların haritalandırma yapabilmesi ve sensör barındırması nedeniyle kontrolün başka birinde olmasının savaş durumunda büyük risk oluşturabileceğini kaydetti.

Küresel Ölçekte Alınan Benzer Güvenlik Önlemleri

Stratejik tesislere yönelik bu tarz önlemlerin sadece Türkiye tarafından değil, dünyadaki diğer bazı ülkeler tarafından da uygulandığı biliniyor. Geçtiğimiz dönemde İsrail, güvenlik açığına yol açabilecek sistemler barındırdığı gerekçesiyle Çinli otomobillerin stratejik üslere girişini yasaklamıştı. Benzer şekilde İngiltere, Çinli araçların casusluk amacıyla kullanılabileceği riski sebebiyle bu araçları kritik tesislere sokmama kararı almıştı. Çin’in geçmişte Tesla araçlarının askeri tesislere girmesini yasakladığı bilinirken; Avustralya, Polonya ve ABD gibi ülkelerin de benzer güvenlik tedbirleri aldığı ifade ediliyor.

Sonuç olarak; TEI Genel Müdürü Mahmut Faruk Akşit’in açıklamaları, yapay zeka teknolojileri ve yabancı menşeli elektrikli araçların savunma sanayi tesisleri için yarattığı güvenlik risklerini gözler önüne seriyor. Stratejik tesislerin korunması amacıyla yabancı araçların kampüslere girişine izin verilmezken, küresel çapta da benzer tedbirlerin alındığı görülüyor.